近日接到客戶打來(lái)的咨詢電話，他們單位的幾臺(tái)高速分散機(jī)油缸總是漏油，找了原廠家更換了活塞桿,缸口導(dǎo)套效果還是不明顯，要求我們上門幫忙排除問題。
　分析有幾種可能：  
　一、活塞桿與導(dǎo)套之間（俗稱：帶油）：  
　1、油缸受力不好，有徑向力使活塞桿和導(dǎo)套之間有偏載荷，使油封早期磨損，造成漏油。  
　2、活塞桿所處環(huán)境溫度高，特別是輻射熱，油封老化快。  
　3、油封是否選用正確；安裝時(shí)，是否傷到油封。  
　4、導(dǎo)套與活塞桿配合公差是否正確。  
　二、導(dǎo)套與缸筒之間：  
　1、導(dǎo)套上的O型圈是否安裝正確，特別注意O型圈不能“打滾”，特別是一些O型圈是合模壓制的有一條合模線。  
　三、共性問題：  
　1、導(dǎo)套、缸筒、活塞桿同心度差。配合公差是否正確。  
　2、載荷（拉力狀態(tài)下）造成瞬時(shí)壓力過(guò)高。背壓（推力狀態(tài)下）過(guò)高，超過(guò)油缸設(shè)計(jì)能力。
　我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查發(fā)現(xiàn)是高速分散機(jī)的導(dǎo)套與活塞桿配合公差問題，然后專門定制了一套適合的配件，完美的解決了問題。